Gépi tanulás a Wizz Air járatai mögött
Hogyan optimalizálható a leghatékonyabban egy légitársaság járatainak telítettsége?
szinergia
302025. március 10. 12:50
A 4iG Csoport harmonizálja a mobil díjcsomagokat, illetve megjelenik a számhordozás a márkán belül.dáp
22025. március 10. 11:34
A NAV-Mobil az Egészségablakot követően a második olyan, széles körben használt kormányzati applikáció, melyet átszabtak.DSA
32025. március 7. 12:50
A német kereskedelmi szolgáltatás megtámadta a DSA-s kijelölést.
Diszkont légitársaságként fontos, hogy minden járat a lehető legnagyobb kihasználtsággal repüljön a működési költségek alacsonyan tartása érdekében. A tényleges utasszámot a dinamikus árazáson túl az is befolyásolja, hogy kik azok az érvényes foglalással rendelkező utasok, akik végül valamilyen okból mégsem utaznak. Prikler Attila a Wizz Air IT vezetője a 2019. november 27-28-án rendezett HWSW mobile! termékfejlesztői konferencián tartott előadásában egy esettanulmány segítségével mutatja be, milyen döntések mentén jutottak el gépi tanulási modellek sikeres alkalmazásához a tényleges utasszám előrejelzésében.
Járatok telítettségének optimalizálása gépi tanulás segítségével - Prikler Attila (Wizz Air)
Még több videó